Julie AUBRY : " Diagnostic, pronostic, contrôle tolérant aux défauts et au vieillissement d'une pile à combustible à membrane échangeuse de protons, appliqués à l’automobile"

Résumé : Les piles à combustibles (PAC) sont des convertisseurs électrochimiques prometteurs pour les applications de mobilité. Le contrôle des conditions opératoires est fondamental pour la durabilité des PAC. Ces convertisseurs électrochimiques sont en effet sensibles aux défauts, et à divers mécanismes de dégradation, qui ont comme conséquence la réduction de leur durée de vie. Les défauts peuvent être évités ou corrigés, et les mécanismes de dégradation inhibés par le biais de l’adaptation des conditions opératoires (température, pression, humidité relative des réactifs entrants, courant).[...]

Composition du jury:  

Daniel HISSEL, Professeur des universités, Université Bourgogne Franche-Comté, Directeur de thèse

Catherine CADET, Maître de conférences, Université Grenoble Alpes, Rapporteur

Jérémi REGNIER, Maître de conférences, Université de Toulouse, Rapporteur

Mathias GERARD, Ingénieur de recherche, CEA Grenoble, Examinateur

Melika HINAJE, Professeure des universités, Université de Lorraine, Examinateur

Nadia YOUSFI STEINER, Professeure des universités, Université Bourgogne Franche-Comté, Co-encadrant de thèse

Localisation : UFR STGI 2 Rue Chantereine 90000 BELFORT - salle Salle 302