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Mécanique Appliquée
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Département Mécanique appliquée
Mots-clé du domaine
Matériaux, surfaces, procédés & structures
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DEPARTEMENT:54
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PhD Defense / 28 June 2021 - 02 July 2021 / FEMTO-ST - TEMIS BUILDING

Ludovic BEBON : "Stockage réversible de l'hydrogène : Étude et Modélisation du comportement de la particule isolée de composés intermétalliques lors de l'absorption"

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Mécanique Appliquée : Etude et modélisation du comportement du lit de poudre d’hydrure métallique pour le stockage d’hydrogène

Descriptif de la thèse :

Le DMA (Département de Mécanique Appliquée) est investi sur la thématique du stockage d’hydrogène depuis 20 ans, dans le domaine de la mécanique et des sciences des matériaux, activités intégrées aujourd’hui dans l’équipe Mat’éco pour Matériaux pour la transition écologique. Les principales thématiques envisagées concernent les voies de stockage sous forme compressée (enroulement filamentaire, matériaux composites) et sous la forme dite ‘solide’(par formation d’hydrures métalliques). 

Profil demandé:

Mécanique Appliquée : Optimisation probabiliste multi-échelles et multi-objectifs des stratifiés hybrides composites bois / fibres naturelles

Le travail post-doctoral s'inscrit dans le cadre du projet ISITE-BFC WooFHi (Composite Bois / Fibre Naturelle Haute homogénéité / performance). Le projet WooFHi vise à développer une nouvelle classe durable de matériaux composites hybrides dont les constituants proviennent de la biomasse locale.

Mécanique Appliquée : Optimisation, fabrication et caractérisation de stratifiés hybrides bois / composites à fibres naturelles

Cadre de la thèse : Le travail s’inscrit dans le cadre du projet structurant transverse ISITE BFC  WooFHi (Wood/natural Fiber High homogeneity/performance composite) portés par trois laboratoires de Bourgogne Franche-Comté (LaBoMap – Cluny, FEMTO-ST – Besançon, DRIVE – Nevers). Ce projet vise à optimiser et homogénéiser des matériaux hétérogènes et variables à base de bois par stratification et hybridation avec des composites à fibres naturelles. Les applications structurales visées concernent le domaine du transport.

Mécanique Appliquée : Compréhension des mécanismes à l’origine de la perception tactile de surfaces micro-texturées

Contexte : La plupart de nos interactions quotidiennes avec l'environnement sont basées sur l'exploration tactile. La perception tactile repose sur la stimulation des mécanorécepteurs de la peau et sur le traitement de la réponse induite par le cerveau.

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PhD Defense / 18 March 2021 / Salle Transfert 1

Cédric BONNARDOT : "Contributions à l'amélioration d'un test de caractérisation de tôles ultravides par microformage incrémental"

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PhD Defense / 18 March 2021 / FEMTO-ST - TEMIS BUILDING

Margaux TOPENOT : "Dimensionnement et tenue dynamique de pièces de rotors électriques sous excitations MLI"

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Mécanique appliquée : Analyse et prévention des déchirures d’une maquette médicale en obstétrique

Stage de fin de Master 2 dans le domaine de la mécanique des matériaux, de la mécanique numérique ou conception mécanique.

Dans le cadre d’une collaboration entre FEMTO-ST et le CHRU de Besançon (service gynécologie-obstétrique) et dans le but de la prévention et protection périnéale en obstétrique, le projet de stage a pour objet le développement d’une représentation visant le suivi des déformations du périnée au cours de l’accouchement et la prévention des endommagements.

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PhD Defense / 20 January 2021 / ENSMM_26 rue de l'Epitaphe

Taiqu LIU : "Caractérisation multi-échelle de l'amortissement des matériaux composites à fibres végétales"

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PhD Defense / 16 December 2020 / FEMTO-ST - TEMIS BUILDING

Toky RABENIMANANA : "Modélisation, fabrication et caractérisation expérimentale de réseaux MEMS faiblement couplés pour la détection de masse"

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