Contexte : Les revêtements multicouches sont depuis une vingtaine d’année une solution industrielle à la protection mécanique, en particulier d’outils coupant. En alternant couches fragiles et couches ductiles, la dureté ainsi que la ténacité de ces revêtements peuvent être conjointement augmentées par effet super-réseau.

Environnement : Ce travail de thèse s’inscrit dans le cadre du projet ANR Multi-Nano-ULHC qui vise à optimiser les propriétés mécaniques de revêtements multicouche à partir de leurs paramètres d’élaboration. Ce projet est une collaboration entre le LMPT, l’institut FEMTO-ST et l’IPCMS.

Travail de thèse : Prédire ou déterminer les propriétés mécaniques de ces interfaces est particulièrement difficile. Expérimentalement, elles sont trop fines pour être caractérisées individuellement. Une approche classique par recalage de modèle éléments finis sur une réponse expérimentale obtenue par indentation a déjà été réalisée et sera complétée lors de cette thèse.