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1er prototype de groupe électrogène hybride à hydrogène

Forte de plus de 15 ans d’activités scientifiques et d’innovation dans les domaines de l’énergie-hydrogène et des systèmes à piles à combustible, une équipe d’ingénieurs, de docteurs, d’enseignants-chercheurs de la fédération FCLAB-CNRS de Belfort, en association avec FC’Innov et FEMTO-ST, s’est fixée le challenge d’optimiser le fonctionnement simultané des technologies de stockage électrique et des systèmes à piles à hydrogène.
Les travaux de recherche et de développement - conduits dans le cadre du projet de maturation FCTECH - ont permis d’aboutir à la réalisation d’un prototype de groupe électrogène hybride, à fort niveau d’intégration, entièrement conçu et développé au sein du laboratoire. Il permet de délivrer une puissance de 1000W, pèse une quinzaine de kilogrammes, est silencieux et totalement respectueux de l’environnement, car il ne rejette que de l’eau.

Ce prototype vient d'être présenté, en avant-première, aux partenaires régionaux et à la presse au sein de la plate-forme nationale d’essais des piles à combustible à Belfort. Il sera par la suite exposé officiellement à la foire industrielle internationale d’Hanovre, fin avril 2016

Le projet de maturation FCTECH, soutenu par la région Bourgogne Franche-Comté, la direction de la valorisation de l’Université de Franche-Comté et par la SATT Grand EST, démontre aujourd’hui la capacité de l’équipe-projet à valoriser des travaux de recherches au travers de cette preuve de concept de haute technicité. Les perspectives d’applications sont riches et nombreuses : l’alimentation électrique de sites isolés, les alimentations des systèmes embarqués pour la logistique et le transport, les groupes électrogènes du futur, les systèmes d’alimentations de secours en remplacement des groupes diesels traditionnels...

L’hydrogène est aujourd’hui considéré comme un vecteur d’énergie d’avenir, qui peut contribuer considérablement au processus de la transition énergétique. Fluide fortement énergétique, il peut être produit grâce aux énergies d’origine renouvelable et stocké facilement. Par l’intermédiaire des piles à hydrogène, l’hydrogène peut ensuite être converti à la demande en électricité et/ou chaleur.
Ainsi, dans de nombreux domaines, il constitue une alternative performante aux énergies fossiles et aux accumulateurs électrochimiques (batteries) en proposant une autonomie supérieure et un temps de recharge réduit. Dans le domaine de la production propre d’énergie électrique, l’hydrogène peut représenter une réponse aux enjeux liés au stockage de grande ampleur des énergies d’origine renouvelable et participe à optimiser la gestion du réseau électrique.

Contacts :
Sébastien Faivre
Daniel Hissel

  • Jeunes chercheurs : quel avenir ?

    Organisée le 29 janvier 2010 à l'ENSMM à partir de 14h. Cette manifestation est l'occasion de discuter de différentes problématiques : la relation docteurs/entreprises, l'emploi des jeunes chercheurs en Europe et l'évolution du secteur public.

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  • FEMTO-Innovation aux rendez-vous CARNOT 2010

    Lyon accueillera les 5 et 6 mai 2010 la 3ème édition des rendez-vous CARNOT, un des plus grands rassemblements de laboratoires de recherche partenariale en Europe.

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  • Journées Codes de calcul en radioprotection, radiophysique et dosimétrie

    Organisées les 28 et 29 avril prochain au Musée de l’aventure Peugeot à Sochaux, ces journées francophones ont pour objectif de dresser un état de l’art des codes de calcul de transport des rayonnements, d’estimation de sources et de gestion des doses et de dégager les perspectives d’avenir.

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  • FEMTO-ST/AS2M dans la revue « Chemical and Engineering News »

    Le 21 septembre 2009 est paru un article dans la revue « Chemical and Engineering News » consacré aux travaux du département AS2M.

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  • Journées GDR MNS 2009

    Du 18 au 20 novembre, le Département Micro Nano Sciences et Systèmes (MN2S) de l’Institut FEMTO-ST a organisé à Besançon les Journées Nationales du GdR « Micro et Nano Systèmes (MNS) ».

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  • d-MEMS 2010 – Besançon 28 et 29 juin

    FEMTO-ST et le LIFC organisent le 1er atelier consacré à la conception, la commande et le logiciel pour les MEMS distribués.

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  • Vehicular Power Propulsion Conference - Lille 2010

    FEMTO-ST co-organise "Vehicular Power Propulsion Conference" à Lille du 1 au 3 septembre 2010.
    Pour plus d'informations : http://vppc2010.univ-lille1.fr/

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  • Inauguration de la nouvelle salle blanche FEMTO-ST

    Le 2 octobre prochain aura lieu l’inauguration de la nouvelle salle blanche de FEMTO-ST situé à TEMIS Innovation – Maison des Microtechniques.

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  • FEMTO-ST/Mécanique Appliquée, organisateur du CFM 2011

    C’est à Marseille, où s’est déroulé le CFM 2009 que la nouvelle est tombée. Le XXe Congrès Français de Mécanique aura donc lieu à Besançon du 29 août au 2 septembre 2011. Face aux candidatures des villes de Lyon et Bordeaux, celle du département de Mécanique Appliquée de FEMTO-ST, soutenue par l’UFC et l’ENSMM a été retenue pour organiser cet évènement en 2011.

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