Dans le cadre d’un projet de développement des concepts de trous noirs acoustiques augmentés, l’objectif du stage est de participer au développement expérimental de deux prototypes et à leur validation.

Le premier concerne une maquette d’avion dont les ailes sont équipées de dispositifs de chauffage local, pilotés par Arduino, permettant de régler le niveau de raideur et d’amortissement en temps réel ;
Le second concerne une poutre équipée d’un trou noir acoustique, combiné avec un patch de matériau à mémoire de forme dont le comportement est piloté en température.

Ce stage bénéficiera d’un encadrement en équipe, avec des interventions de plusieurs membres du Département Mécanique Appliquée de l’Institut FEMTO-ST