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Conférence IEEE ICEMS : Best paper award

Des chercheurs de l’équipe SHARPAC du département ENERGIE de FEMTO-ST ont reçu le «Best Paper Award» lors de la Conférence internationale IEEE sur les Machines Électriques et Systèmes pour leurs travaux concernant l’influence de la conductivité électrique sur les pertes par courants de Foucault.

Leur présentation a en effet été sélectionnée parmi 531 au total et a reçu à cette occasion le «Best Paper Award» lors de cette conférence qui s’est tenue du 31 octobre au 3 novembre dernier à Gyeongju en Corée.

Le papier se concentre sur la validation d’un modèle analytique 2-D pour le calcul des pertes par courants de Foucault dans des parties massives conductrices (aimant, cuivre, aluminium…). L'influence de la conductivité électrique associée à la segmentation est étudiée. La différence entre les résultats expérimentaux et les prédictions analytiques est inférieure à 5 %.

Il est démontré expérimentalement que la segmentation peut diminuer les pertes par courants de Foucault dans certains matériaux, et les augmenter dans d'autres. Il est également établi expérimentalement que la segmentation ne réduit pas automatiquement les pertes par courants de Foucault (ce qui n’avait jamais été fait auparavant dans la littérature).

Référence :

  1. Plait and F. Dubas, “Electrical conductivity influence on eddy-current losses: analytical study and experimental validation,” in Proc. Int. Conf. on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2021), Gyeongju, Korea, 31 Oct.-03 Nov. 2021, pp. 554-557. (Award obtained: “ICEMS 2021 Best Paper”).

Remerciements :

Ce travail est financé par RENAULT-SAS, Guyancourt, France. Cette étude scientifique fait partie du projet “Conception Optimale des Chaînes de Traction ELectrique” (COCTEL) soutenue par le Programme d’Investissements d’Avenir (PIA) opéré par “l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie” (ADEME).

Contacts:

Antony PLAIT et Frédéric DUBAS

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    Lors de la conférence internationale IEEE « Vehicule Power and Propulsion Conference » qui s’est déroulée à Coimbra au Portugal du 27 au 30 octobre 2014, l’équipe Systèmes Hybride et Systèmes Pile à Combustible »du département Energie de FEMTO-ST a remporté le « Paper Prize » pour son article intitulé « Gestion d'énergie d'un véhicule électrique hybride en fonctionnement dégradé »

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