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Participez au IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2017
Le IEEE Vehicular Technology Society, la fédération de recherche FCLAB, l'Institut FEMTO-ST, l'UQTR, le laboratoire L2EP et le réseau français MEGEVH lancent le IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2017.
Le challenge est une compétition internationale basée sur de la simulation. Pour cela, un modèle Matlab/Simulink complet d'un véhicule électrique hybride avec ses lois de contrôle est fourni aux participants. L'objectif des équipes est de déterminer la meilleure gestion d'énergie entre les différentes sources d'énergie (pile à combustible et batteries) du véhicule qui permettra de minimiser le coût de fonctionnement. Le score sera calculé en fonction de la consommation d'hydrogène sur un parcours défini mais également en fonction de la dégradation des sources d'énergie.
La compétition est ouverte aux étudiants, académiques et industriels. Le vainqueur se verra attribuer un prix de 3 000 US$ pour participer à la conférence internationale VPPC 2017 qui se déroulera à Belfort en décembre 2017. Le second prix s'élève à 1 500 US$.
Inscrivez-vous pour participer avant le 15 décembre 2016.
Workshop MicroPhononics & applications
Dans le cadre de son Labex ACTION, FEMTO-ST organise les 16 et 17 novembre un « workshop » sur la microphononique et ses applications, en collaboration avec le GdR META (« Métamatériaux acoustiques pour l'ingénierie »).
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Du concept de PHM à la maintenance prédictive 2
Brigitte Chebel-Morello, Jean-Marc Nicod, Christophe Varnier du départment AS2M viennent de signer un nouvel ouvrage paru en ce mois de novembre 2017.
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Daniel Hissel lauréat de la Médaille Blondel 2017
Le Jury du Comité Blondel a désigné Daniel Hissel, lauréat de l’édition 2017 de la Médaille Blondel pour ses contributions déterminantes à la conception et à la gestion de systèmes énergétiques utilisant l’hydrogène et les piles à combustible.
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UBFC lauréate du PIA 3 "Ecoles universitaires de recherche"
Le projet "Ingénierie et innovation au travers des sciences physiques, des hautes technologies, et de l'interdisciplinarité" (EIPHI) est lauréat du PIA 3 " Écoles universitaires de recherche "
Porté par Laurent Larger, directeur de FEMTO-ST, ce projet implique l'uB, l'UFC, l'UTBM et l'ENSMM, ainsi que le CNRS. Il s'appuie sur les écoles doctorales Sciences pour l'ingénieur (SPIM) et Carnot-Pasteur et sur les laboratoires FEMTO-ST et ICB.
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Des sons pour moduler la lumière à l'échelle nanométrique
Les modulateurs acousto-optiques permettent de modifier l’intensité des ondes lumineuses grâce aux interactions entre le son et la lumière. Alors que ces systèmes avoisinent la taille d’une boite d’allumettes, des chercheurs de FEMTO-ST ont élaboré une théorie pour en concevoir à l’échelle nanométrique. Ces travaux sont publiés dans la revue Optica et sont mis en avant par l’institut INSIS du CNRS.
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Laurent LARGER en direct sur RFI !
Pourquoi s’inspirer du cerveau pour les ordinateurs du futur ? Laurent Larger nous répond !
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Cédric DECROCQ obtient le "Louis and Edith Zernow award"
Ce doctorant de l'équipe THERMIE (département Energie) a été récompensé lors de l'International Symposium on Ballistics.
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Le projet ANR NEMRO mis en lumière par IEEE Spectrum !
Le projet ANR NEMRO présenté à la conférence IEEE/RSJ a été sélectionné par IEEE Spectrum !
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Dépister le cancer grâce à l’haleine
Une équipe de recherche de FEMTO-ST a réussi à réaliser un premier prototype de laboratoire permettant l’analyse de la composition chimique de l’haleine pour détecter le cancer du poumon. Cet article est publié dans le journal Sensors and Actuators B.
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De nouveaux capteurs pour localiser les foyers épileptiques dans le cerveau
Grâce à de nouveaux capteurs non-métalliques brevetés, une électro encéphalographie pourra être réalisée simultanément avec une IRM du cerveau. Une avancée importante pour le diagnostic et le traitement de l'épilepsie et d'autres maladies neuronales, en cours de développement au Département d'optique de FEMTO-ST. Ce projet de maturation soutenue par la SATT Grand Est, d'une durée de 24 mois, fait l’objet d’un article dans la lettre de l’innovation du CNRS.
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