The institute
FEMTO's news

National research program on miniature robotics

FEMTO-ST is leading the MINIRO project, which brings together a national academic consortium of excellence in miniature robotics.

Miniature robotics is booming and is now establishing itself as a major strategic lever for responding to major industrial, economic, and societal challenges. By launching the PEPR Robotics program, led by the CNRS, the French government has a clear objective: to remove scientific and technological barriers in order to build robotics that is powerful, frugal, and responsible.

The MINIRO (Miniature Robotics) project, coordinated by Marie and Louis Pasteur University (UMLP), is one of the projects under this PEPR (Priority Economic Research Program) as part of France 2030.

To promote their deployment, the project focuses on three key scientific challenges:

• improving the dexterity and reliability of miniature robots,

• optimizing energy and power transmission despite severe space constraints,

• ensuring high performance despite the significant influence of their environment...

Led by the FEMTO-ST Institute in collaboration with the ICube laboratory, the MINIRO project brings together a national academic consortium of excellence comprising the UMLP, the University of Strasbourg, the CEA, Sorbonne University, the CNRS, the University of Montpellier, IMT Atlantique, the University of Technology of Compiègne, SUPMICROTECH, Inserm, ENSTA, and Grenoble INP - UGA.
By combining their complementary scientific and technological expertise, these partners aim to demonstrate the full potential of miniature robotics in order to secure France's strategic position in a field that is experiencing rapid growth worldwide.

The goal is therefore to develop new technological building blocks based on innovative robotic architectures. This work will focus in particular on the design of submillimeter-sized robots with integrated actuation mechanisms, as well as the development of continuously deformable robots capable of interacting adaptively with their environment.

All of these technologies will be designed, integrated, and deployed in experimental demonstrators in order to validate their performance, robustness, and application potential.

The official launch of the project took place on February 3 and will run for 76 months, with a total budget of €8,924,156 (including €3,000,000 in funding from France 2030).

.The nine laboratories involved are: FEMTO-ST, ICube, CEA List, ISIR, Lab-STICC, LIRMM, LS2N, Laboratoire Roberval, and TIMC.

Contact : Cédric Clevy, Institut FEMTO-ST

 

  • Première occupante dans le nouveau bâtiment de recherche de FEMTO-ST à Besançon

    Deux ans et demi après la pose de la première pierre, le nouveau bâtiment de recherche de l’institut FEMTO-ST vient d’accueillir sa première occupante, Joëlle Berthelot, son hôtesse d’accueil.

    Read more
  • Cycle de conférences micro-nanotechnologies le 25 septembre sur MICRONORA

    Jeudi 25 septembre 2014, FEMTO-ST organise sur le salon MICRONORA un cycle de conférences de haut niveau dédiées aux applications des micro et nanotechnologies afin de mieux faire connaitre, notamment auprès des industriels, les potentialités offertes dans ce domaine.

    Read more
  • Ateliers SMYLE 2014

    Les ateliers SMYLE sont organisés les 11 et 12 septembre 2014 dans le cadre du Collégium International franco-suisse SMYLE (SMart sYstems for a better Life) entre EPFL et FEMTO-ST.

    Read more
  • ENERGIE : « Best Paper Award » lors de la conférence internationale TMREES 14 au Liban

    Mohamed Becherif de l’équipe « Système hybrides et systèmes piles à combustibles » du département Energie de FEMTO-ST a obtenu le premier prix pour l’article présenté lors de la dernière conférence internationale sur les technologies et matériaux pour l’énergie renouvelable, l’environnement et le développement durable (TMREES 14) qui s’est tenue à Beyrouth du 10 au 13 avril dernier

    Read more
  • Best Paper Award - IEEE SERE'2014

    L'équipe VESONTIO (département DISC) a été récompensée par un "Best Paper Award" lors de la conférence IEEE on Software Security and Reliability (SERE'2014) qui s'est déroulée à San Francisco du 30 juin au 2 juillet 2014.

    Read more
  • Ecole d’été internationale 2014 « Diagnostic et Pronostic de piles à combustible »

    Du 1er au 4 juillet 2014, la fédération FCLAB organise une école d’été internationale sur le sujet du Diagnostic et du Pronostic de piles à combustible.

    Read more
  • FEMTO-ST organise la conférence internationale AIM 2014

    Organisée annuellement, alternativement aux Etats-Unis, en Asie et en Europe, la conférence internationale IEEE/ASME « Advanced Intelligent Mechatronics » est la plus importante conférence scientifique mondiale couvrant le domaine de la mécatronique avancée.
    Pour sa 13ème édition, elle se tiendra pour la première fois en France, à Besançon, du 7 au 11 juillet 2014, et rassemblera près de 350 chercheurs venus du monde entier.

    Read more
  • Présence de FEMTO-ST sur la foire de Hanovre

    L'équipe Systèmes Hybrides et Pile à combustible (SHPAC) du département Energie de FEMTO-ST, membre de la fédération de recherche CNRS FCLAB, sera présente à la foire d'Hanovre du 7 au 11 avril prochain pour présenter les résultats du projet européen D-CODE qui vise à améliorer les conditions opératoires du système pile à combustible afin d'augmenter sa durée de vie.

    Read more
  • Journée de présentation du réseau national des grandes centrales de technologie

    La journée annuelle de présentation du réseau Renatec-Leti se déroule jeudi 20 mars dans chacune des 7 centrales du réseau national RTB. Elle permet de faire le lien entre ceux qui ont des besoins dans le domaine des micro et nanotechnologies (académiques, industriels, PME, start-up) et les ressources technologiques disponibles au sein de ces centrales réparties sur l’ensemble du territoire.
    A Besançon, cette journée est organisée par l’institut FEMTO-ST et se déroule de 10h à 16h dans ses locaux et à la maison des microtechniques.

    Read more
  • Le plein d'hydrogène

    Alors que le problème du rejet des particules fines par les voitures diesel est au cœur des débats, l'utilisation de l'hydrogène comme combustible est une alternative sérieuse et intéressante.
    Mais il reste des freins au développement de l'hydrogène, notamment son stockage. Un stockage qui doit être sûr, fiable, avec des réservoirs qui puissent se remplir et se vider assez vite. À l'Institut FEMTO-ST, David Chapelle et Ali Haidar Zeaiter étudient le stockage de l'hydrogène dans les alliages solides.

    Read more